Guide til bilimportImport af bil
Import af bil
uden dyre overraskelser.
Fra den første annonce i udlandet til danske nummerplader. Her får du processen i den rigtige rækkefølge – og de kontroller, der bør ligge før din underskrift.
DESTINATIONDanmarkDK
Før du køber
Regn på hele bilen – ikke kun salgsprisen
En bil kan se billig ud i Tyskland, Sverige eller Holland, men besparelsen findes først, når alle omkostninger er med. Læg et realistisk budget for transport, midlertidige plader, forsikring, syn, mulige reparationer, registreringsafgift og danske nummerplader. Ved handel uden for EU kan told og importmoms ændre regnestykket markant.
Undersøg også, hvad en tilsvarende bil med samme alder, kilometerstand, motor, udstyr og stand koster på det danske marked. Det er et bedre sammenligningsgrundlag end blot at omregne den udenlandske annoncepris til kroner.
ProcesFra udenlandsk annonce
Fra udenlandsk annonce
til dansk indregistrering
Rækkefølgen betyder noget. Et manglende originaldokument eller en forkert antagelse om afgiften kan forsinke registreringen og gøre bilen dyrere end planlagt.
Kontrollér identitet, historik og dokumenter
Sammenhold stelnummeret på bilen med registreringsattesten og købsaftalen. Bed om den originale udenlandske registreringsattest – ofte både del 1 og del 2 – samt faktura, servicebog, værkstedsfakturaer og seneste synsrapporter. Kontrollér kilometerforløb, skader, finansiering og om sælgeren faktisk ejer bilen.
Forhandlerens garanti gælder ikke nødvendigvis på samme måde over landegrænser. Få derfor alle løfter om stand, udstyr, garanti og levering ind i den skriftlige aftale. Ved en dyr eller sjælden bil er en uvildig teknisk gennemgang før købet en beskeden udgift sammenlignet med risikoen.
Planlæg lovlig transport til Danmark
Du kan få bilen transporteret på lad, anvende gyldige eksport- eller korttidsplader eller i relevante tilfælde bruge danske prøvemærker. Tjek forsikringsdækning, gyldighedsperiode og hvilke lande pladerne må bruges i. En mundtlig besked fra sælgeren er ikke det samme som dokumenteret ansvarsforsikring.
Bor du i Danmark og tager bilen ind på udenlandske nummerplader, skal du normalt anmelde kørslen til Motorstyrelsen, før bilen krydser grænsen. Gem kvitteringen i bilen. Motorstyrelsens aktuelle proces angiver en frist på 30 dage til dansk indregistrering, men kontrollér altid vilkårene for din situation.
Bestil udvidet registreringssyn
En brugt importeret bil skal som udgangspunkt gennem et udvidet registreringssyn. Det omfatter et registreringssyn, hvor sikkerhed, miljø og tekniske data kontrolleres, og et toldsyn, hvor identitet, kilometerstand, udstyr og stand registreres til værdifastsættelsen.
Medbring den originale registreringsattest og relevant teknisk dokumentation. Biler uden europæisk typegodkendelse, ombyggede biler og modeller fra andre markeder kan kræve ekstra dokumentation eller ændringer. Synet må ifølge Motorstyrelsen ikke være ældre end fire uger, når du beder om værdifastsættelse.
Anmod om værdifastsættelse og registreringsafgift
Registreringsafgiften beregnes ikke alene ud fra det beløb, du har betalt i udlandet. For en brugt bil ser vurderingen blandt andet på bilens danske handelsværdi, alder, kilometerstand, udstyr og stand. Derfor kan to næsten ens biler få forskellig afgiftspligtig værdi.
En vejledende beregning før køb er ikke en garanti. Hvis økonomien kun hænger sammen ved et bestemt beløb, bør du undersøge muligheden for et bindende svar eller få professionel hjælp. Efter synet kan du anmode om værdifastsættelse i Motorregistret eller bruge en registreret selvanmelder.
Betal afgiften, tegn forsikring og hent plader
Når værdifastsættelsen er afsluttet, skal registreringsafgiften betales og være registreret, før bilen kan få danske nummerplader. Du skal også have en gyldig ansvarsforsikring. Hos en nummerpladeoperatør afleverer du de krævede originaldokumenter og betaler for pladerne.
Kontrollér den danske registreringsattest, så ejer, bruger, stelnummer, første registreringsdato, drivmiddel, vægte og tekniske oplysninger er korrekte. Gem købsaftale, betalingsbilag, synsrapport, afgiftsafgørelse og kopier af de udenlandske dokumenter samlet.
Moms og told
Tre spørgsmål ændrer regnestykket
Landet, bilens alder og kilometerstand afgør, hvilke regler du skal undersøge. Få forholdet afklaret før du overfører købesummen.
Oprindelseslandet
En brugt bil fra et andet EU-land udløser normalt ikke told ved indførslen. Kommer bilen fra et land uden for EU, kan både told og importmoms blive relevant, og dokumentationen skal håndteres anderledes.
Momsreglernes definition
I EU-sammenhæng kan et køretøj blive betragtet som nyt, hvis det er leveret senest seks måneder efter første ibrugtagning eller har kørt højst 6.000 km. Her skal en privat køber normalt betale dansk moms.
Teknisk godkendelse
En almindelig EU-typegodkendt model er typisk enklere at registrere end en USA-model, ombygget bil eller specialvariant. Undersøg på forhånd krav til lygter, støj, emissioner og dokumentation.
Dokumentmappe
Tag ikke hjem uden papirerne
Originaldokumenterne forbinder bilen med dens identitet og er nødvendige i flere led af den danske registrering.
- ✓Original registreringsattestAlle dele, hvis attesten består af flere.
- ✓Underskrevet købsaftaleMed pris, dato, sælger, køber og stelnummer.
- ✓Service- og reparationshistorikDokumentation, ikke kun stempler uden bilag.
- ✓Forsikring og pladedokumenterHvis bilen køres hjem på egne hjul.
- ✓Type- og udstyrsdokumentationCoC eller anden dokumentation, når det kræves.
- ✓Betalingsbevis og fotosGem kilometerstand, stand og udstyr ved overtagelsen.
Samlet økonomi
Dit importbudget
Sæt også en reserve af til uventede fejl, manglende udstyr og prisudsving mellem køb og afgiftsfastsættelse.
Købspris og valutaomkostninger01
Transport, plader og forsikring02
Told og moms, hvis relevant03
Syn, dokumentation og klargøring04
Registreringsafgift og nummerplader05
Dansk totalpris= alle fem poster
Ofte stillede spørgsmål
Import af bil – kort fortalt
Hvad koster det at importere en bil?
Totalprisen består af købspris, transport, forsikring, syn, mulig told og moms, registreringsafgift samt nummerplader. Den store usikkerhed er ofte registreringsafgiften.
Skal en importeret bil til syn?
En brugt importeret bil skal som udgangspunkt til et udvidet registreringssyn, der består af registreringssyn og toldsyn.
Må jeg køre bilen hjem på udenlandske nummerplader?
Det afhænger af pladernes gyldighed, forsikringen og de danske regler. Bor du i Danmark, skal brugen normalt anmeldes inden indførslen.
Hvornår skal der betales dansk moms?
Ved køb af et nyt transportmiddel i et andet EU-land skal en privat køber normalt angive og betale dansk moms. Ved import uden for EU kan både told og moms blive relevant.
Vigtigt: Regler, satser og frister kan ændre sig. Brug guiden som forberedelse, og bekræft altid den aktuelle proces hos Motorstyrelsen, Færdselsstyrelsen og Skattestyrelsen før køb og indførsel.